Kasko ve Trafik Sigortalarında Yeni Dönem Başlıyor

Sigortacılık ve Özel Emeklilik Düzenleme Denetleme Kurumu (SEDDK) tarafından yayımlanan genelgeye göre, kasko ve trafik sigortalarında önemli bir değişiklik yarın resmen başlıyor. 1 Temmuz’da yürürlüğe girecek düzenleme ile birlikte araçların durumları ve hasar prosedürleri değişecek.

Yeni prosedür nasıl işleyecek? Bir kazanın sonucunda oluşan hasar miktarı aracın piyasa değerinin yüzde 60’ını aşıyorsa, araç ağır hasarlı olarak kabul edilecek.

Kritik Parçalar Zarar Görürse Aracın Durumu

Hasar oranı yüzde 60’ın altında olsa bile, eğer aracın kritik parçalarından biri (örneğin, şasi veya tavan sacı gibi) hasar görmüşse, araç yine ağır hasarlı sayılacak ve perte çıkarılacak.

Yeni düzenlemeye göre belirli parçaların zarar görmesi durumunda sigorta şirketleri araçları perte çıkarma hakkına sahip. Bu durumda tazminat ödenmeden önce sigorta şirketine hurda tescil belgesi sunulması gerekecek.

Ekspertizlerin Yeni Görevleri

Yeni düzenleme ile araçlardaki hasar tespitleri tamamen ekspertizlere bırakılıyor. Eksperler tarafından hazırlanan raporlar kazalardaki araç durumu değerlendirmesinde esas alınacak.

Hasarlara ilişkin tespitler eksperler tarafından 5 iş günü içinde Sigorta Bilgi Merkezi’ne bildirilecek.

Sigortalılar İçin Perte Çıkarma Süreci Zorlaşıyor

Yeni dönemin kasko sigortalılarını olumsuz etkilemesi bekleniyor. Daha önce araçlarını pert etmek isteyen sigortalılar için talepler sınırlanacak çünkü artık yüzde 60’ın altındaki hasarlar onarılacak.

Aynı zamanda eksperlerin tek yetkili olması, sigortalıları eskiden olduğu gibi sigorta şirketleriyle değil, direkt olarak eksperlerle karşı karşıya getirecek.

Yeni düzenlemeyle sigorta sektöründe radikal bir değişim beklenirken, sigorta şirketleri ve sigortalılar için zorlayıcı bir süreç olabilir.