Alman Otomobilciler Birliği (VDA) tarafından yapılan açıklamaya göre, Almanya’da geçen yıl üretilen elektrikli araç sayısı, 2024’e göre yüzde 23 artarak 1,67 milyona yükseldi. Ülkede tam elektrikli (BEV) araç sayısı yüzde 15 artarak 1,22 milyona ulaşırken, hibrit (Plug-in) araç sayısı da yüzde 54 artarak 450 bin olarak kayıtlara geçti. Almanya, 1,04 milyon araç üreten ABD’yi geride bırakarak dünyanın en büyük ikinci elektrikli araç üretim merkezi unvanını sürdürdü. Öte yandan, Almanya’nın bu yıl da elektrikli araç üretiminde yüzde 6 artış bekleniyor. VDA verilerine göre, toplam üretim salgın öncesi seviyelere henüz ulaşamadı. Toplam otomobil üretiminin geçen yıl yüzde 2 artışla 4,15 milyon adet olarak gerçekleştiği biliniyor. VDA Başkanı Hildegard Müller, sektörün iklim nötr mobilite konusundaki kararlılığını vurgulayarak, sektörün sürdürülebilirliği için hükümete yapısal reform çağrısında bulundu. Müller, politika yapıcıların çerçeve koşullarını iyileştirmesi gerektiğini belirterek, e-mobilite teşviklerinin yeterli olmayacağına dikkat çekti. E-mobilitenin Almanya’da sürdürülebilir bir şekilde yaygınlaşması için şirketlerin uluslararası alanda rekabet edebileceği iş koşullarının oluşturulmasının hayati önem taşıdığını vurguladı.
Almanya elektrikli araç üretiminde ABD'yi geride bıraktı
